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狮子山隧道建设方案投票

核心提示:经学校积极协调,洪山区政府与我校于今年4月签定协议,出资支持我校建设狮子山绿道。绿道建设遵循不破坏原有植被、保持山林原生态的原则,对山上原有消防车道进行改造,形成北望可观南湖水景,南望可览校园全貌的人行和自行车道。绿道东西两段已于今年7月至9月陆续开工建设。为提升绿道通行效率,经区园林局提议、学校研究,现拟在翠竹路北苑入口处建设隧道连接东西两段。现将设计单位提出的两套建设方案予以公示,向全校师生征求意见。

经学校积极协调,洪山区政府与我校于今年4月签定协议,出资支持我校建设狮子山绿道。绿道建设遵循不破坏原有植被、保持山林原生态的原则,对山上原有消防车道进行改造,形成北望可观南湖水景,南望可览校园全貌的人行和自行车道。绿道东西两段已于今年7月至9月陆续开工建设。为提升绿道通行效率,经区园林局提议、学校研究,现拟在翠竹路北苑入口处建设隧道连接东西两段。现将设计单位提出的两套建设方案予以公示,向全校师生征求意见。

方案一:恢复山体

在40米宽范围内将翠竹路两侧山体整体连接,围绕绿道进行园林景观建设,顶面为弧面,通道为拱顶。该方案通过部分恢复山体,让中断的狮子山连为整体,可获得更好的景观和视野效果。

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方案二: 桥状连接

搭桥连接翠竹路两侧的狮子山山体, 桥宽13.5米,中间为6米宽绿道,两侧做少量绿植,顶面为平顶,采用梁柱式体系。该方案造价低、环境影响小、通道内采光好。

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请广大师生考虑以上两套方案,并参与投票。如有其他意见建议,请发电子邮件至jjc@mail.hzau.edu.cn

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关键词: 绿道 翠竹路 山体 方案
    责任编辑:黄辉